螺杆空压机的传动方式介绍

　　螺杆空压机的传动方式有多种，如皮带传动、齿轮传动、直接传动、集成轴传动等。

　　皮带传动(皮带)，通常用于小型车型，早期多用于90kW以下，现在一般只用于45kW以下。它的特点是简单、经济、改装方便，对整机设计和厂家集成能力要求低，缺点是噪音大，皮带易磨损打滑，传动效率较其他方式低。

　　齿轮传动，一般用于大功率螺杆空压机(110kW以上)需要升降速的场合，与皮带传动相同，针对需要速比(传动比)的场合。也就是说，电机的转速不同于机头(阳转子)的转速。通常，齿轮和主机布置在一个壳体中。

　　直接驱动，即电机和主机的轴由联轴器驱动，工业上使用的联轴器都是柔性联轴器，即两个转子之间允许有一定的偏差。有各种类型，如梅花联轴器和轮胎联轴器。

　　所谓“1:1直连”，是一个行业的商业口号，意思是传动比为1。也就是说，电机轴通过联轴器与主机公转子的轴连接。也就是主机的速度等于电机的速度，也就是说主机的速度低，主机的规格大，所以不是小鼻子高速度的短命机器，物有所值。但是如果实际采用齿轮和直接连接两种传动方式。由于主机和齿轮是一体的，所以电机似乎也直接与主机相连。如下图所示，不能说是1:1直连。

　　集成轴驱动是近年来随着永磁一体机出现的一种驱动方式，即电机的轴与主机的轴相同，主机的加长轴为电机的转子，完全是直驱。与直接驱动相比，尺寸要短得多，便于整机的小型化布局。