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螺杆空压机机头卡死的原因分析

  造成螺杆空压机机头卡死是由几个因素影响造成的,我们先从原因进行分析:

  一、空压机内部的润滑油不足

  1、长期停用(包括运输),空压机配件机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;

  2、运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;

  3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

  二、空压机轴承老化

  空压机轴承长期运行下已经磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,空压机机头大修轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。

  三、空压机内部杂质太多

  空压机内杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机机头卡死事故。

  有规律并持续专业的进行保养维护螺杆空压机,有助于延长空气压缩机的使用寿命,空气压缩机的保养维护是一项比较考究专业质量的技术,所以维护保养时建议请专业的空压机维护人员进行操作。

喷油螺杆压缩机