螺杆空压机机头卡死的原因分析

　　造成螺杆空压机机头卡死是由几个因素影响造成的，我们先从原因进行分析：

　　一、空压机内部的润滑油不足

　　1、长期停用（包括运输），空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；

　　2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死；

　　3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡（抱）死。

　　二、空压机轴承老化

　　空压机轴承长期运行下已经磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。

　　三、空压机内部杂质太多

　　空压机内杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键；在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机机头卡死事故。

　　有规律并持续专业的进行保养维护螺杆空压机，有助于延长空气压缩机的使用寿命，空气压缩机的保养维护是一项比较考究专业质量的技术，所以维护保养时建议请专业的空压机维护人员进行操作。