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喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要原因分析

  喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经过同样的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的首要设备之一。为了减少机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。假如油分发生故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因而,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。

  通常情况下,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,通过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标一般被称作耗油量大,又称跑油,是长期以来始终困扰着厂家、销售商及用户的头疼问题。

  造成压缩机油分故障首要有以下原因和危害:

  1.油分芯堵塞

  油分芯堵塞时会造成空压机电机电流过大。还有可能会因过高的压力使得油分芯变形,轻则电机负载严重时会使主机抱死。另外,电流过大会使接触器寿命缩短或触点烧死引起重大事故。普通螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。

  2.油分芯破损

  当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重,并且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。

  造成此故障的原因首要有:

  (1)没有按时对油分芯进行更换;

  (2)使用了质量较差的油分芯;

  (3)安装过程中没有按规范操作,如安装回油管时将油分芯插破等。

  3.油分芯烧毁

  油分芯的烧毁状况在空压机运转过程中并不是很常见但也偶有发生。具体表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。

  发生该类故障主要是因为:

  (1)空压机油的质量较差;

  (2)油分芯的本身质量太差;

  (3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

  4.油分芯分离效果较差

  具体表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。

  此故障的原因主要是因为:

  (1)油分芯的本身质量太差;

  (2)安装时没有按规范操作。

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