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双螺杆空压机主机大修的必要性

  很多双螺杆空压机用户都有这样一个错误的想法,只要双螺杆空压机还能用,就不用大修。但实际上,大修不仅仅是“急救”,更是每台双螺杆空压机必备的“保健理疗”。通过大修的调整,将双螺杆空压机再次引向正轨,实现平稳运行。

  1.双螺杆空压机主机为什么需要大修?

  随着双螺杆空压机设备使用一定年限,各种内部小问题开始浮出水面。及时检修主机,系统解决内部安全隐患,将有效降低后期维护成本,保证双螺杆空压机良好运行。一般来说,双螺杆空压机工作一定时间后,会出现以下五个问题:

  1.差距增大。

  随着阳极和阴极转子之间距离的增加,压缩过程中的泄漏会增加,设备的压缩效率会降低。此外,阴阳转子与后端盖和轴承之间的间隙不断扩大,将主要影响压缩机的密封性和压缩效率,同时也会对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。

  2.磨损增加。

  在正常情况下,机器的运转不可避免地会带来磨损,在正常情况下,由于用润滑液润滑,磨损会大大减少,但长期高速运转会放大磨损程度,对其他主要部件造成磨损和损坏。

  3.零件变形。

  作为压缩机的核心压缩部件,压缩机主机内部部件长期处于高温高压环境中,高速运转必然会随着时间的推移导致变形。同时,灰尘和杂质逐渐堆积在机器中。长期运行后,可能会导致转子变形,增大转子与阴极之间的间隙。在严重的情况下,主机可能会卡住。

  4.零件损坏。

  压缩机主机易损件主要包括各种垫片、密封圈、轴油封等。其中,轴封长期处于高温、高压、高速的环境中,大大缩短了其使用寿命。一旦损坏,会造成压缩机漏油。如果不及时发现,极有可能是阴阳转子和轴承因缺乏润滑而烧毁。

  5.成本增加了。

  如果长时间不检修压缩机,设备内部会残留大量磨损造成的杂质,导致:

  a、缩短润滑液的使用寿命;

  b、缩短机油滤芯的使用寿命和空滤芯;

  c、增加摩擦,降低压缩效率,增加动力成本。

  二、如何判断双螺杆空压机是否需要大修?

  1.未能“锁定”的主机。拆解检查,通过综合性能和修复成本判断修复后的主机是否有修复价值。

  2.仍然可以运行的主机。

  (1)根据机组运行时间判断:双螺杆空压机组运行时间达到2万小时或主机投运4年后必须安排大修。

  (2)根据机组实际运行情况进行检测分析:通过相应的数据对机组的运行参数进行检测分析,如噪声、运行电流、运行温度、排量、主机振动等。,确定主机是否需要大修。