螺杆压缩机的特点与原理

　　一、螺杆压缩机的原理

　　螺杆压缩机气缸配有一对相互啮合的螺旋形阴阳转子。两个转子都有几个凹齿，以相反的方向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙只有5~10丝。主转子(也叫公转子或公转子)由发动机或电机(多为电机驱动)驱动，另一个转子(也叫母转子或母转子)由主转子喷油形成的油膜驱动，或由主转子端和母转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定了压缩机的排放(流量)和排放压力。转子越长，压力越高。转子的直径越大，流量越大。

　　当通过吸入口时，转子的螺旋槽充满气体。当转子旋转时，转子槽被壳体壁封闭，形成压缩室。转子槽关闭后，润滑油注入压缩室进行密封。以及冷却和润滑。当转子旋转压缩润滑油+气体(简称油气混合物)时，压缩室容积减小，油气混合物被压缩到排气口。当压缩室通过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气-压缩-排气的过程。

　　螺旋机的每个转子由减摩轴承支撑，轴承由靠近旋转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支撑，排气端由轴承支撑，通常是排气端，即推力轴承，定位转子，抵抗轴向推力，承受径向载荷，为轴向运行提供必要的z小间隙。

　　这个循环可以分为三个过程:吸气、压缩和排气。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

　　二、螺杆压缩机的特点

　　1)可靠性高。螺杆压缩机零部件少，无易损件，运行可靠，使用时间长，大修间隔可达4-8万小时。

　　2)易于作业和维护。

　　3)良好的动力平衡。特别适合用作移动式压缩机，体积小，重量轻，占地面积小。

　　4)适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，其容积流量几乎不受排气压力的影响，可以在很宽的范围内保持高的效率。它适用于各种工作流体，而不需要改变压缩机的结构。

　　5)多相混合运输。其实螺杆的转子齿面之间是有间隙的，所以能承受液体的冲击，能输送含液体的气体，含粉尘的气体，易聚合的气体等。