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如何控制好螺杆空压机的油温?

  在螺杆式空压机的日常运行中,经计算发现,运行中的空压机油温一般在80℃-90℃之间为适合,而空压机油的温度在小于40℃和大于90℃的时候,油质将发作变化。

  假如油温小于40℃时,油质粘度过大,机械摩擦受阻,一起更风险的是易发作很多的积碳,很多的积碳的发作,将使设备在高温条件下发作燃烧或爆炸;在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度下降或变质,光滑作用不佳,使设备寿数缩短。因而为了减少设备事端,咱们有必要要将空压机的温度操控在80-90℃之间。

  空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的要素不多,首要是气温过低或许空压机油光滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低等,使空压机油得不到充分利用。

  油温过高的原因:

  导致油温过高的要素较多,且首要发作在夏日,其中首要的要素有:气温过高、循环冷却水的温度较高或冷却器阻塞、油路循环不畅、出口压力过高等等。

  一、油温过低的操控方法

  如果油温过低或长时间不变,很容易增加传动部件的摩擦,有时会发出尖叫声,使设备不够平稳,造成设备损坏。油温低主要发生在冬季。可以采用以下方法:

  (1)加强厂房密封和加热保温,共同减少循环水流量,使油冷却器冷却效果降低,油温升高。

  (2)坚持1-2台螺杆式空气压缩机连续工作。机械摩擦后,油温自然上升。

  (3)冬季使用低粘度空气压缩机油。

  二、油温过高的操控方法

  如果油温长时间过高,油品质量会变差,空气压缩机油不会起到润滑作用,这将增加设备的磨损。可以采用以下方法降低油温:

  (1)夏季温度高时,油温长期高于90,有时超过110的标准限值。控制方法是打开厂房的天窗、门窗进行通风。在高温天气下,冷却水经常被用来冲洗厂房的地面以降温。

  (2)夏季循环冷却水温度高,使油冷却器失效,油温升高。因此,应及时采取冷却措施降低循环水温度。

  (3)如果油窗内的油颜色变得越来越淡,应及时检查油的质量。如果油的粘度下降,及时更换新油或补充一些新油,并适当缩短更换新油的时间。

  (4)坚持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用情况。油冷却器堵塞通常是油温升高的原因之一。因此,当发现油冷却器堵塞时,应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。

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